Pour les territoires wallons, l’enjeu est d’arriver à inverser la logique ! Laisser émerger les projets, et puis les financer, plutôt que l’inverse. N’a-t-on pas trop financé des structures et des institutions a priori, avant de savoir ce qu’elles allaient faire réellement ?Bien entendu la Région ne doit pas tout financer, sans balises. Elle doit proposer un […]
Une interview de Benjamin Assouad pour la fédération Inter-Environnement Wallonie
Programme de la journée
« Parce qu’on a déjà 5,5 millions de m2 de surfaces commerciales et que plus de 2 millions de m2 sont en projet. Enorme. »«Parce que le taux de cellules vides est de 15%. Déprimant. »«Parce qu’il faut absolument éviter une concurrence destructrice. Rien de pire qu’un centre qui en tue un autre. » «Parce que […]
Ma question du 14/03/12 au Ministre Di Antonio
Ma question du 28/02/12 au Ministre Marcourt
Ma question du 28/02/12 au Ministre Henry
Le permis du Trilogiport a été délivré en septembre dernier dans un contexte que l’on sait très tendu au niveau des délais. Il y a notamment cette fameuse échéance d’obtention des fonds FEDER. Pour rappel, il s’agit de la construction d’une plateforme trimodale eau-rail-route de quelque 100 ha en région liégeoise. J’aime bien de le […]
Nous pourrions déjà planifier un trafic par voie d’eau et rail efficace. Cela permettrait de répondre à la demande des concessionnaires qui demandent à initier leurs activités dans les plus brefs délais…et cela pourrait même être une opportunité de dynamiser l’alternative à la route…Ci-dessous, ma question au Ministre Di Antonio: Question orale à M. DI […]
Un article de Luc Gochel dans La Meuse du 11/07/2011