TRILOGIPORT: pourquoi pas une une bi-modalité rail-eau en attendant la décision concernant la route?

Nous pourrions déjà planifier un trafic par voie d’eau et rail efficace. Cela permettrait de répondre à la demande des concessionnaires qui demandent à initier leurs activités dans les plus brefs délais…et cela pourrait même être une opportunité de dynamiser l’alternative à la route…Ci-dessous, ma question au Ministre Di Antonio: Question orale à M. DI […]

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Budget wallon: André Antoine: une gestion « deux poids, deux mesures » au détriment de la mobilité

Le « plan route », est insuffisant par rapport à l’ampleur du travail à réaliser. Dès lors comment payer l’accroissement de capacité du réseau routier alors même que l’entretien n’est pas assuré ? Des centaines de millions d’euros sont investis dans des nouvelles infrastructures routières alors qu’elles ne le sont pas dans des infrastructures de transports publics ou […]

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Liège se (re)lève

Liège se (re)lève. Quatrième matin.J’imagine que cela va s’atténuer mais pour l’instant, les matins ne sont pas faciles. L’impression d’être mal à l’aise de l’intérieur, à l’intérieur. Comme après la perte d’un proche en fait. Tout continue à tourner mais on est différent. On est à Liège, on prend son petit dej dans la bonne […]

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